Tahanan Kabel Busi Melonjak
Kabel busi merupakan kabel yang memiliki ukuraan besar yang menghubungkan coil ke cop busi. Fungsi kabel busi ini menyalurkan listrik tegangan tinggi dari coil, sehingga tahanan kabelnya mempengaruhi tegangan akhir yang akan masuk ke busi.
Ketika tahanan / hambatan kabel busi melonjak, listrik yang masuk ke dalam busi jadi semakin kecil maka api busi juga kecil bahkan mati. Untuk memperbaikinya bisa dengan mengukur tahanan busi memakai pengukur ohm meter. Jika angka tahanan lebih dari 25 Kohm, otomatis anda perlu menggantinya.
Untuk yang masih menggunakan karburator pada sistem bahan bakar konvesional. Bensin mengalir dari tanki menuju karburator yang memanfaatkan perbedaan ketinggian. Posisi tanki yang lebih tinggi akan mendorong bensin mengalir masuk pada karburator dengan sendirinya.
Tetapi, saat motor didiamkan sampai beberapa hari, seringnya timbul masalah dimana udara terjebak pada selang bensin. Hal itu disebabkan tidak ada pompa yang menekan bensinnya, sehingga udara akan menghambat bensin turun ke dalam karburator, jadinya mesin akan sulit dihidupkan.
Cara mengatasinya sebetulnya sangat mudah, tinggal lepas selang radiator yang menghubungkan input karburator tersebut. Umumnya memakai klem kawat. Sesudah terlepas, tunggu sampai bensin mengalir seperti biasa. Kemudian pasang lagi selang tersebut dan cobalah untuk menyalakan motor.
Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga bermanfaat.
Jakarta, CNBC Indonesia - Minggu lalu, pihak kepolisian mengumumkan perkembangan kasus IMEI ilegal. Total ada enam tersangka yang diamankan dalam kasus tersebut.
Sejauh ini, ada 191 ribu ponsel yang ditemukan melanggar IMEI dan akan dimatikan. Dari jumlah tersebut, mayoritas adalah iPhone. Jumlahnya mencapai lebih dari 178 ribu.
IMEI atau International Mobile Equipment Identity merupakan nomor identitas yang ada pada setiap perangkat seluler. Baik HP Android maupun iPhone memiliki IMEI di masing-masing perangkat.
Informasi IMEI bisa menjadi informasi apakah smartphone yang dibeli merupakan perangkat resmi atau barang ilegal. Menurut penuturan kepolisian, bisa saja masyarakat membeli HP di toko resmi namun ternyata IMEI-nya ilegal.
Anda bisa mengecek sendiri IMEI melalui situs resmi Kementerian Perindustrian. Hal pertama yang harus dilakukan untuk melakukan pengecekan adalah mengetahui 15 digit nomor IMEI. Berikut cara mengetahui deret angka tersebut:
Video: Tugas Data Center Dukung Transformasi Digital RI Era Prabowo
Sebelumnya, kami mohon maaf atas ketidaknyamanannya. Internet Orbit berkendala karena beberapa hal: • Kuota sudah habis atau masa aktif paket kedaluwarsa. Silakan cek paket di aplikasi Orbit. • Gangguan internet. Hubungi Customer Service kami untuk bantuan segera. • Perangkat Orbit rusak. Silakan hubungi Customer Service kami untuk solusi lebih lanjut.
Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.
Sebagian ulama salaf tidak menyukai kematian yang datang secara mendadak tanpa adanya isyarat-isyarat untuk mereka yang masih hidup dan juga dikhawatirkan tidak memberi kesempatan seseorang untuk meninggalkan wasiat dan mempersiapkan diri untuk bertobat dan melakukan amal-amal saleh lainnya.
Ulama yang tidak menyukai kematian mendadak ini di antaranya Imam Ahmad dan sebagian ulama Mazhab Syafi'i.
Namun demikian, Imam an-Nawawi di dalam kitab Fathul Baari menyatakan bahwa sejumlah sahabat Nabi SAW dan orang-orang soleh meninggal secara mendadak. Ia berkata, "Kematian mendadak itu disukai oleh para muqarrabin (orang yang senantiasa menjaga amal kebaikan karena merasa diawasi oleh Allah)."
Hal ini juga dikuatkan oleh Abdullah bin Mas'ud RA, dia berkata, "Kematian mendadak merupakan keringanan bagi seorang mukmin dan kemurkaan atas orang-orang kafir.”
Perkataan Abdullah bin Masud RA ini berdasarkan hadis dari Aisyah RA. Mati mendadak bagi orang yang beriman bisa jadi itu merupakan bentuk kasih sayang dari Allah SWT dan sebaliknya bisa disebut siksaan bagi orang yang tidak beriman. Rasulullah SAW bersabda:
Kenapa Motor Nmax Tidak Bisa Hidup?
Kenapa motor Yamaha NMax tidak bisa hidup? (Dok Okezone)
https://otomotif.okezone.com/read/2024/05/17/53/3009845/kenapa-motor-nmax-tidak-bisa-hidup
JAKARTA - Masalah motor susah starter tak jarang ditemui di berbagai merek. Motor susah distarter bahkan tidak bisa nyala bisa jadi karena kurangnya perawatan.
Penyakit susah starter ini juga dapat dialami Yamaha Nmax. Kenapa motor Nmax tak bisa hidup?
Dari informasi yang dihimpun, masalah ini bisa terjadi pada tombol starter kotor seiring pemakaian. Konektor yang ada di dalamnya korosi sehingga kotoran menghalangi konektor. Ini mengakibatkan tombol starter jadi tidak bisa menyalakan mesin.
Ada penyebab lainnya yakni standar samping. Biasanya switch standar sampingnya kotor. Masalahnya sama seperti tombol starter elektrik yakni ada kotoran yang mengganggu kinerjanya. Gejalanya motor jadi sulit dinyalakan. Jika digunakan akan sebentar lalu akan kembali mati.
Hal ini bisa menjadi gambaran bagi kalian pengguna motor Nmax yang merasakan keresahan sama. Jika kedua penyebab tergolong aman, coba cek kondisi akinya.
Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan
dan nantikan kejutan menarik lainnya
Jakarta, CNBC Indonesia - Kematian mendadak para orang kaya terjadi di Rusia. Setidaknya, terdapat delapan "crazy rich" meninggal dunia secara tiba-tiba dan dalam keadaan tak biasa di 2022 ini.
Terbaru adalah kematian bos raksasa migas Rusia, Lukoil, Ravil Maganov. Mengutip CNBC International yang mengutip media lokal jaringan Interfax, ia tewas setelah jatuh dari jendela Rumah Sakit Klinik Pusat di ibu kota Moskow, Kamis.
"Kematian Maganov dikonfirmasi oleh Reuters, mengutip dua sumber anonim," tulis media itu dikutip Jumat (2/9/2022).
Meski begitu, dalam keterangan berbeda, Lukoil menegaskan pria berusia 67 tahun itu telah "meninggal dunia setelah sakit parah". Namun sayangnya tak ada komentar langsung dari Kremlin.
Berikut daftar tujuh kasus kematian orang terkaya Rusia lainnya:
Ia meninggal akhir Januari. Shulman sendiri diketahui berada di jajaran eksekutif di raksasa gas alam Rusia, Gazprom.
Ia ditemukan tewas di kamar mandi sebuah pondok di desa Leninsky. Grup media Rusia RBC melaporkan kematiannya, tetapi tidak menyebutkan penyebabnya.
Pada 25 Februari, eksekutif Gazprom lainnya, Alexander Tyulakov, ditemukan tewas di desa yang sama dengan Shulman, kali ini di sebuah garasi. Menurut outlet media Rusia Novaya Gazeta, penyelidik menemukan sebuah catatan di dekat tubuh .
Ia ditemukan tewas 28 Februari. Itu tepat tiga hari setelah Tyulakov meninggal.
Ia adalah seorang miliarder minyak dan gas Rusia yang tinggal di Inggris. Ia meninggal tragis, ditemukan gantung diri di garasi rumah pedesaannya.
"Kematian Watford tidak dapat dijelaskan, tetapi tidak tampak mencurigakan," kata penyelidik kala itu.
Pada 18 April, mantan wakil presiden Gazprombank, Vladislav Avayev, ditemukan tewas di apartemennya di Moskow. Bersamanya, istri dan putrinya, yang juga meninggal.
Radio Free Europe melaporkan pihak berwenang memperlakukan kasus itu sebagai pembunuhan-bunuh diri. Gazprombank adalah bank terbesar ketiga di Rusia dan memiliki hubungan dekat dengan sektor energi.
Pada 19 April, mantan wakil ketua Novatek, produsen gas alam cair terbesar Rusia, ditemukan tewas di sebuah rumah liburan di Spanyol. Seperti Avayev di Moskow, Ia ditemukan tewas bersama istri dan putrinya.
"Dan seperti Avayev, polisi yang menyelidiki tempat kejadian mengatakan mereka percaya itu adalah pembunuhan-bunuh diri, sebuah teori yang ditolak secara terbuka oleh putra Avayev yang masih hidup," tulis CNBC International.
Pada bulan Mei, TASS melaporkan, tubuh miliarder dan mantan eksekutif Lukoil Alexander Subbotin ditemukan di ruang bawah tanah sebuah rumah pedesaan di wilayah Moskow. Kamar tempat Subbotin meninggal diduga digunakan untuk "ritual voodoo Jamaika".
Yury Voronov, CEO dan pendiri kontraktor pengiriman yang melayani proyek Arktik Gazprom ditemukan tewas dengan luka tembak di kolam renang di rumahnya di Leninsky, Juli.
عَنْ عَائِشَةَ ، قَالَتْ : سَمِعْتُ رَسُولَ اللَّهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ ، يَقُولُ : مَوْتُ الْفُجَاءَةِ تَخْفِيفٌ عَلَى الْمُؤْمِنِ ، وَأَخْذَةُ أَسَفٍ عَلَى الْكَافِرِ
Dari ‘Aisyah, dia berkata, “Aku mendengar Rasûlullâh SAW bersabda, “Kematian mendadak adalah keringanan terhadap seorang mukmin, dan siksaan yang membawa penyesalan terhadap orang kafir.” (HR Abdurrazzaq).
Penulis: Khazim Mahrur / Madrasah Diniyah Miftahul Huda 1 Cingebul
Indonesiabaik.id - Kecelakaan kereta terjadi di Cicalengka, Kabupaten Bandung (Jumat, 5/1/2024) yang melibatkan dua kereta yaitu KA Turangga dengan KA lokal Bandung Raya.
Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI pernah menjelaskan alasan yang menyebabkan kereta api tidak dapat berhenti mendadak. Seiring dengan alasan ini, PT Kereta Api Indonesia juga menjelaskan simulasi jarak yang dibutuhkan lokomotif untuk berhenti.
Kenapa Kereta Api Tidak Bisa Berhenti Mendadak?
Kereta api tidak dapat melakukan pengereman secara mendadak karena panjang dan bobot kereta. Semakin berat dan panjang rangkaian KA, maka jarak yang dibutuhkan untuk berhenti semakin panjang.
Di Indonesia, rata-rata 1 rangkaian kereta penumpang terdiri dari 8-12 kereta (gerbong) dengan bobot mencapai 600 ton, belum termasuk penumpang dan barang bawaannya. Dengan kondisi tersebut, maka akan dibutuhkan energi yang besar untuk membuat rangkaian kereta api berhenti.
Selain itu, sistem pengereman yang dipakai KA saat ini menggunakan jenis rem udara. Adapun, cara bekerjanya yaitu dengan mengompresi udara dan disimpan hingga proses pengereman terjadi.
Walaupun kereta api telah dilengkapi dengan rem darurat, rem ini tetap tidak bisa berhenti mendadak. Rem ini hanya menghasilkan lebih banyak energi dan tekanan udara yang lebih besar untuk menghentikan kereta lebih cepat.
Kemudian, ketika KA melakukan pengereman mendadak, akan ada risiko bahaya yang dapat terjadi. Pasalnya, dengan sistem pengereman tekanan udara, rem pada roda akan terhubung dengan piston dan susunan silinder.
Ada Korsleting Di Sistem Starting
Short circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter. Biasanya terjadi di terminal 30 starter yang letaknya berdekatan pada logam mesin yang menghubungkan massa aki.
Untuk mengetahuinya, umumnya ada bekas terbakar / hitam di area tersebut. Motor starter pun cenderung mati langsung karena fase / sekering starter terputus.
Solusinya yaitu harus menemukan area yang sedang korsleting, caranya tinggal buka dan bersihkan dari kerak / bekas terbakar tersebut, lalu pasang kembali pada posisi yang tak berdekatan. Dapat juga dengan menambahkan penyekat guna memastikan korsleting tak terjadi lagi.
Baca Juga: Keunggulan AHM Oli SPX 2, Bisa Bikin Performa Motor Lebih Optimal
Cek Kode IMEI di Kardus
Anda bisa mengecek nomor IMEI dalam kardus ponsel. Nomor tersebut terdiri atas 15 digit angka yang ditempelkan pada stiker.
Selain itu, pengecekan nomor ponsel juga bisa dilakukan melalui pengaturan atau Settings HP. Langkah pertama masuk ke menu Pengaturan > Umum > Tentang > cari informasi tentang nomor IMEI.
Cara terakhir adalah dengan menelepon ke *#06#. Ketik angka tersebut lalu klik tanda telepon dan Anda akan melihat nomor IMEI ponsel.
Langkah berikutnya setelah mengetahui nomor IMEI adalah melakukan cek status. Ini bisa dilakukan melalui situs resmi Kementerian Perindustrian.
Simak caranya berikut ini untuk mengecek status IMEI:
1. Catat atau salin nomor IMEI HP2. Masuk ke laman imei.kemenperin.go.id3. Masukkan nomor IMEI ponsel4. Klik Search5. Anda akan melihat nomor IMEI terdaftar atau tidak di Kemenperin.
Saksikan video di bawah ini:
Simulasi Jarak Lokomotif Berhenti
KAI menerangkan bahwa perhitungan berikut ini adalah simulasi di wilayah Daerah Operasi 8 Surabaya. Perhitungan dapat berbeda tergantung faktor-faktor yang memengaruhi jarak pengereman
Sistem starter yakni sebuah rangkaian elektrik yang tugasnya memutar poros engkol agar memicu pembakaran pertama pada mesin tersebut. Sistem inilah yang betanggung jawab proses penghidupan mesin.Tetapi, kendala motor yang susah hidup tak Cuma dikarenakan oleh sektor starting system. Ada beberapa sektor lain yang mempengaruhi proses penghidupan mesin. Sebelum itu, simak juga informasi tentang harga motor Honda Jatim terbaru.
Berikut ini ada beberapa penyebab motor susah hidup saat diengkol atau distarter dan cara mengatasinya :
Masalah ini bisa terjadi untuk jenis motor apapun, aki yang merupakan komponen penyimpanan arus listik, tugasnya akan menyuplai kebutuhan listrik sewaktu proses starting. Biasanya, baterai motor mempunyai tegangan 12 volt. Apabila kurang akan terjadi aki soak maupun low battery. Normalnya, tegangan 10 – 12 volt.
Ketika teganagn baterai lemah maka putaran starter akan lebih melambat. Sedangkan agar dapat terjadi pembakaran, proses engkol harus dapat berputar berkisar 450 RPM jika kurang dari itu, mesin tidak dapat hidup.
Seringnya, aki lemah juga akan berdampak seperti pencahayaan yang kurang terang, lamou rem berkedip terlaalu cepat sampai klakson yang sember.
Jika kejadian tersebut terjadi, maka bisa menggunakan kick starter dan biarkan mesin menyala dahulu sampai beberapa menit supaya terjadi proses pengisian. Hal lain yang mesti diperhatikan yaitu kiprok. Kiprok bertugas sebagai regulator altenator / pengisian daya baterai. Jika komponen tersebut rusak mengakibatkan tegangan baterai akan terjadi drop.
